HOT ! ライブディオ　AF34・ AF35クランクベアリング交換済みボアアップエンジン

まず最初に・・・沖縄・北海道・離島は発送不可になります。当方が組んだエンジンになります。エンジン番号16スタートですのでギリ中期クランクケースになります。なので最終減速比はZXと同じ10.92になります。クランクベアリング交換してから2mmロングストローククランクシャフトを組み込んで、47mmボアアップキットとの組み合わせで71.7ccで組みました。ボアアップキットは当方もメーカーわかりませんが、仕入れたエンジンについておりました。シリンダーにWの刻印がありました。シリンダーはホーニングかけてピストンは新品で台湾の信頼あるJCC製ピストンでクリアランスがキツすぎないように調整しています。　7月24日追記Wの刻印が入ったこのボアアップキットはキタコのシリンダーのようです。たまたま情報が流れてきた事で判明しました。ストロークは2mm増えてますのでそのままベースガスケット1枚で組むとシリンダーヘッドと干渉したのでベースガスケット2枚重ねて組立ててます。ロングストローククランク入れた瞬間1次圧縮アップとクランク自体のペダリング効果でエンジンが暴力的になるので当方としては入れないと言う選択肢はありません。クランクシャフト旋盤加工で36mmZXボスがポン付けで付きますのでショートボスを使う場合はワッシャーが必要になります。一応手持ちのキックカバーを取り付けてキックギアと干渉しない事を確認しました。なおトランスミッションは異音無く回るのでノータッチです。気になるのであればバラしてシール交換するなりハイギア組むなりご自由ににどうぞ。キャブ・プーリー関係一式・キックカバー・エアークリーナー・ファンカバー・プラグ・マフラーなどお手持ちのブローしたエンジンから移植してお使いください。48mmピストンと組み合わせると74.8ccになりますので、この機会に是非ロングストローククランクの世界にどうぞ。更に言うと純正シリンダーピストンとの組み合わせだと51.9ccになります。画像1の状態でお渡しとなります。駆動系は一切つきません。お父さんの夏休みの宿題・工作にいかがでしょうか？他で売れたらすみませんが、削除致します。。スーパーカブ系 110ccエンジン 中華 新品未使用。レブル250 シート　Diablo。ライブディオ　ボアアップキット　47ミリ　ポート加工済　高回転型。パーツ rgr。確認用　バランサーチェン　cb250t cb400t cb250n cb400n。KITACO LIGHTボアアップキット 88cc。モンキー125コンフォートシート。モンキー125 JB03 純正HONDA チェック柄シート。サイドビューポイントカバーz400FX。ハーレー　ショベルヘッド　V twin製油圧ユニット　ハイドロリックユニット。グロム　JC61 前期　キタコ　アイディアルシート。JAZZ50 ダイヤ柄　タックロールシート　オリジナル　ジャズ50 ホンダ。pcx125 jk05 純正シート。XSR700 ローダウンシート　純正　Y’Sギア　ワイズギア。BEET ジェネレーターカバー ポイントカバー　ゼファー400 ゼファーχ。nc42 nc39 タックロールシート本体。Harley-Davidson ローランドサンズ　ロッカーカバー　グロスブラック。ズーマーキャブエンジン用ヘッドカバー GET キャブ。FORK ベベルギアカバー　W650 W800 W400 フィンブラック。XJR400R 後期　タックロール。ホンダ純正　ジャズ　フライホイール　ジェネレーターセット‼️。スポーツグライド純正シート ソフテイル FXLR FXLRS FXLRST等に